A primeira corrida do Campeonato do Mundo da era 1½ litro da Fórmula 1 introduzida para 1961 foi o Grande Prémio de Mônaco com os poderosos Ferraris "shark-nose" em que se esperava que dominassem, mas Moss usou toda a sua austúcia e perícia, e conquistou uma famosa vitória no seu Lotus 18.
Um excelente livro sobre o Jaguar C-type, com o nr. de chassi XKC 051, cuja vitória nas 24 Horas Le Mans em 1953 foi conseguida por Duncan Hamilton e Tony Rolt.
Um carro com uma carreira de competição bem preenchida, após a sua produção, primeiro com o Ecurie Ecosse, depois com pilotos privados como Bill Smith e Geoffrey Allison. Entre o pequeno colecionadores dos últimos anos, destacam-se os nomes Briggs Cunningham na América e Adrian Hamilton (filho de Duncan) no Reino Unido.
