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Veículos de Bombeiros em Portugal (Vol. 2)
 O segundo volume de uma série de livros com vários volumes (a editar 1 por ano) sobre veículos de socorro e emergência ao serviço das Corporações de Bombeiros em Portugal  de norte a sul
 
(PUB 12/2018, Autor: Sandro Magalhães, Idioma: Português, 168 págs, 17X24 cms, capa mole, 298 fotos)

Preço: 21.00 Euros



 
 
Renault: 120 anos na estrada
 Catalogo da exposição da Renault no Museu de Caramulo, de 2 de Dezembro de 2018 a 31 de Março de 2019.
 
Abrange oito dos modelos mais emblemáticos da marca francesa como o Renault R5 Turbo, a Renault 4L, o Renault 8 Gordini ou a carrinha Renault Estafette, além do raríssimo Renault 20HP de 1912, o modelo mais antigo da marca em Portugal, com a uma breve descrição de cada modelo.
 
  
(PUB 03/2019 , Autores: Adelino Dinis, Paulo Marmé, Ricardo Gouveia , Idioma: Português, 24 págs, 23X28 cms, capa mole, 50 fotos) 

Preço: 7.50 Eur
 
Informações

Lotus 18 - autobiography of Stirling Moss’s ‘912’
9781907085031
Cód:
A história do carro em que Stirling Moss conseguiu duas das suas mais famosas vitórias do Grande Prêmio..

A primeira corrida do Campeonato do Mundo da era 1½ litro da Fórmula 1 introduzida para 1961 foi o Grande Prémio de Mônaco com os poderosos Ferraris "shark-nose" em que se esperava que dominassem, mas Moss usou toda a sua austúcia e perícia, e conquistou uma famosa vitória no seu Lotus 18.

Conteudo:

* Um relato detalhado do dramático Grande Prêmio de Monaco de 1961 incluindo as lembranças de Stirling Moss sobre sua vitória no seu Lotus 18 "Rob Walker", em que famosamente correu com os painéis laterais removidos.

* As outras sete corridas do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 da temporada 1961 cobertas na íntegra, com especial destaque para a vitória de Moss no Grande Prémio da Alemanha.

* A terceira corrida com sucesso, conseguida em 1961, quando Moss ganhou a prova extra campeonato o Grande Prémio de Modena.

* A equipa "Rob Walker Racing" a mais bem sucedida equipa privada na história da Formula 1, incluindo as memorias do mecanico Tony Cleverly.

* Para a temporada de 1962, o Lotus 18 passou para a equipa da Count Volpi’s Scuderia SSS Repubblica di Venezia e fez parte em cinco das provas extras de campeonato, alacançando o melhor resultado do sexto lugar para Nino Vaccarella no Grande Prémio de Pau.

* O depois, incluindo a passagem pela Donington Collection de Tom Wheacroft.

• Aproximadamente 300 imagens da época, muitas nunca antes publicada.

(PUB 08/2017, Autor: Ian Wagstaff, Porter Press, Idioma: Inglês, 320 págs, 23X28cms, capa dura, 300 fotos)
Entrega 2 a 3 Semanas
€70.00

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