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Lotus 18 - autobiography of Stirling Moss’s ‘912’
A primeira corrida do Campeonato do Mundo da era 1½ litro da Fórmula 1 introduzida para 1961 foi o Grande Prémio de Mônaco com os poderosos Ferraris "shark-nose" em que se esperava que dominassem, mas Moss usou toda a sua austúcia e perícia, e conquistou uma famosa vitória no seu Lotus 18.

(PUB 08/2017, Autor: Ian Wagstaff, Idioma: Inglês, 320 págs, 23X28cms, capa dura, 300 fotos)

Preço: 70 Euros

Jaguar C-Type: autobiography of XKC 051
Um excelente livro sobre o Jaguar C-type, com o nr. de chassi XKC 051, cuja vitória nas 24 Horas Le Mans em 1953 foi conseguida por Duncan Hamilton e Tony Rolt.

Um carro com uma carreira de competição bem preenchida, após a sua produção, primeiro com o Ecurie Ecosse, depois com pilotos privados como Bill Smith e Geoffrey Allison.  Entre o pequeno colecionadores dos últimos anos, destacam-se os nomes Briggs Cunningham na América e Adrian Hamilton (filho de Duncan) no Reino Unido.

(PUB 08/2017, Autor: Philip Porter & Chas Parker, Idioma: Inglês, 320 págs, 23X28cms, capa dura, 300 fotos)

Preço:  75.00 Euros
Informações

Lotus 18 - autobiography of Stirling Moss’s ‘912’
9781907085031
Cód: 9781907085031
A história do carro em que Stirling Moss conseguiu duas das suas mais famosas vitórias do Grande Prêmio..

A primeira corrida do Campeonato do Mundo da era 1½ litro da Fórmula 1 introduzida para 1961 foi o Grande Prémio de Mônaco com os poderosos Ferraris "shark-nose" em que se esperava que dominassem, mas Moss usou toda a sua austúcia e perícia, e conquistou uma famosa vitória no seu Lotus 18.

Conteudo:

* Um relato detalhado do dramático Grande Prêmio de Monaco de 1961 incluindo as lembranças de Stirling Moss sobre sua vitória no seu Lotus 18 "Rob Walker", em que famosamente correu com os painéis laterais removidos.

* As outras sete corridas do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 da temporada 1961 cobertas na íntegra, com especial destaque para a vitória de Moss no Grande Prémio da Alemanha.

* A terceira corrida com sucesso, conseguida em 1961, quando Moss ganhou a prova extra campeonato o Grande Prémio de Modena.

* A equipa "Rob Walker Racing" a mais bem sucedida equipa privada na história da Formula 1, incluindo as memorias do mecanico Tony Cleverly.

* Para a temporada de 1962, o Lotus 18 passou para a equipa da Count Volpi’s Scuderia SSS Repubblica di Venezia e fez parte em cinco das provas extras de campeonato, alacançando o melhor resultado do sexto lugar para Nino Vaccarella no Grande Prémio de Pau.

* O depois, incluindo a passagem pela Donington Collection de Tom Wheacroft.

• Aproximadamente 300 imagens da época, muitas nunca antes publicada.

(PUB 08/2017, Autor: Ian Wagstaff, Porter Press, Idioma: Inglês, 320 págs, 23X28cms, capa dura, 300 fotos)
Entrega Imediata
€70.00

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