Ferrari 308-208-328

Embora seja verdade que o motor V12 sempre foi considerado o motor mais icônico para carros de rua – e além – a sair da fábrica de Maranello, é igualmente verdade que, em meados da década de 1970, foi um carro de 8 cilindros que definitivamente impulsionou a Ferrari para uma dimensão industrial.

O 308 GTB, que estreou no Salão do Automóvel de Paris de 1975, foi o modelo que deu às berlinettas da Ferrari uma nova imagem, uma imagem que mais uma vez nasceu da criatividade de Leonardo Fioravanti. Com suas linhas suaves, porém agressivas, o 308 liderou uma linhagem de GTs Cavalo Rampante – o 208 e o 328 – todos equipados com motores V8 montados atrás do compartimento de passageiros e oferecidos com carrocerias fechadas e abertas, que levaram a empresa de Maranello até o final da década de 1980, com números de produção nunca antes alcançados.

Esses carros inesquecíveis, hoje mais procurados do que nunca por colecionadores que competem por eles a preços cada vez maiores, não poderiam faltar na série Supercars.

(Pub 06/2025 , Autor: Gaetano Derosa, Idioma: Italiano/Inglês, 168 págs, 24X27 cms, capa dura, 200 fotos)